リアウイング
リアウイングに追加要素
リアウイングのメインプレーンとフラップへ追加要素を装着。
マシンマップで見る →2026年スペインGPのF1マシンアップデート
2026年スペインGPのFIA提出資料に記載されたF1マシンのアップデート10件を、チームと部位ごとに整理。
提出資料の発行日2026.09.11
収録項目10
申告チーム6 / 11
変更部位5
TEAM BY TEAM
FIA公式PDFを開く ↗チーム別の申告内容
リアウイング
リア中央小翼のスパンを短縮
リアフラップ上部の中央小翼のスパンを短縮。
マシンマップで見る →ボディ・冷却
排気まわりに小翼を追加
排気口後方に小翼を追加し、排気流を旋回させる。
マシンマップで見る →ボディ・冷却
前輪ドラムのリップを再成形
前輪ドラム前縁のリップを再成形し、全ステア角での流れの付着を改善。
マシンマップで見る →リア足まわり
後輪ボディのゲイターを強化
サスペンションフェアリング後方のゲイターに小翼を追加し、ホイール周りをシールする。
マシンマップで見る →フロア
フロアとシャシーの接合形状を変更
フロアとシャシー間の形状と積層を変更し、局所ひずみを低減。
マシンマップで見る →リア足まわり
リアサスペンションフェアリングを再成形
リア・アッパーウィッシュボーン後方脚のフェアリング形状を変更し、局所荷重を調整。
マシンマップで見る →フロア
前方フロアボードに要素を追加
前方フロアボードに要素を追加し、局所圧力分布と流れを最適化。
マシンマップで見る →リアウイング
リアフラップ後縁小翼を再導入
リアフラップ中央後縁の小翼を改訂版として再導入し、後方荷重と安定性を高める。
マシンマップで見る →ディフューザー・後端
ディフューザー内側に旋回ベーンを追加
ディフューザー側壁の内側後縁に小型の垂直ベーンを追加し、外側フロア流路の性能を改善。
マシンマップで見る →