F1マシンの部位

リアウイング

後ろ側を路面に押し付け、安定させる翼。

TOP上面
露出した4輪、フロントウイング、ノーズ、ハロ、サイドポッドが見えるフォーミュラーカーの上面図
SIDE側面
円形のタイヤ、低い車体、ハロ、エアボックス、リアウイングが見えるフォーミュラーカーの側面図

どこにある?

後輪の上、マシン最後方の高い位置にあります。

どんな役割?

空気の力で車体後方を押し付け、コーナーでの安定を助けます。一方で、空気抵抗は直線で進む妨げになります。

変更の見どころ

コーナーでの踏ん張りと直線での抵抗のバランスに注目。2026年は前後の可動翼を使い、指定された高速区間で抵抗を減らします。

出典:F1公式の解説(英語) ↗

基本的な役割の解説です。個別の変更の狙いは各GPのFIA提出資料をご覧ください。

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