FIA提出性能開発
ボディワークを調整
FIA提出資料に基づき、ボディワークの冷却仕様を調整。
狙い空力効率と荷重配分の改善
公式資料 · p.21TECHNICAL TRACKER
FIA 資料14 GP / 11 チーム
CADILLAC
オーストリアGP · 4 部位 / 10 申告項目キャデラック
今回の変更4部位・10項目
性能 10
TOP上面
SIDE側面
選択中のGPで申告申告なし
DETAILオーストリアGP
ボディ・冷却
FIA提出性能開発
ボディワークを調整
FIA提出資料に基づき、ボディワークの冷却仕様を調整。
狙い空力効率と荷重配分の改善
公式資料 · p.21 FIA提出性能開発
ボディワークを拡大
FIA提出資料に基づき、ボディワークの開口・寸法を拡大。
狙い空力効率と荷重配分の改善
公式資料 · p.21 FIA提出性能開発
ボディワークを調整
FIA提出資料に基づき、ボディワークの冷却仕様を調整。
狙い空力効率と荷重配分の改善
公式資料 · p.21 FIA提出性能開発
ボディワークを刷新
FIA提出資料に基づき、ボディワークの形状を刷新。
狙い空力効率と荷重配分の改善
公式資料 · p.21 FIA提出性能開発
ボディワークを刷新
FIA提出資料に基づき、ボディワークの形状を刷新。
狙い空力効率と荷重配分の改善
公式資料 · p.21申告ベース。実戦採用・性能向上は未確認です。