FIA提出性能開発
リアサスペンションの覆いを再成形
フェアリング形状とトラックロッド・ドライブシャフト周辺の傾きを見直し、ディフューザー小翼との連携を改善。
狙い後部の局所荷重を高める
公式資料 · p.42026年F1マシンアップデート図鑑：チーム・GP・部位別
TECHNICAL TRACKER
FIA 資料18 GP / 11 チーム
MERCEDES
バーレーンGP in Malaysia · 4 部位 / 7 申告項目メルセデス
今回の変更4部位・7項目
性能 7
TOP上面
SIDE側面
選択中のGPで申告申告なし
DETAILバーレーンGP in Malaysia
リア足まわり
FIA提出性能開発
リアドラム小翼の配置を変更
後輪ドラムの小翼の翼弦と位置を変更し、後輪後方の乱れた気流を制御。
狙い後輪まわりの気流と局所荷重を改善
公式資料 · p.4申告ベース。実戦採用・性能向上は未確認です。