FIA提出性能開発
ディフューザーを刷新
FIA提出資料に基づき、ディフューザーの形状を刷新。
狙い空力効率と荷重配分の改善
公式資料 · p.17TECHNICAL TRACKER
FIA 資料14 GP / 11 チーム
HAAS
オーストラリアGP · 4 部位 / 7 申告項目ハース
今回の変更4部位・7項目
性能 7
TOP上面
SIDE側面
選択中のGPで申告申告なし
DETAILオーストラリアGP
ディフューザー・後端
申告ベース。実戦採用・性能向上は未確認です。
TECHNICAL TRACKER
FIA提出資料に基づき、ディフューザーの形状を刷新。
申告ベース。実戦採用・性能向上は未確認です。