FIA提出性能開発
後部衝撃吸収構造に追加装置を用意
後部衝撃吸収構造の形状を変更し、走行時に選べる追加装置を用意。
狙い今回のコースに合わせて車両特性を調整
公式資料 · p.142026年F1マシンアップデート図鑑：チーム・GP・部位別
TECHNICAL TRACKER
FIA 資料18 GP / 11 チーム
HAAS
バーレーンGP in Malaysia · 1 部位 / 1 申告項目ハース
今回の変更1部位・1項目
性能 1
TOP上面
SIDE側面
選択中のGPで申告申告なし
DETAILバーレーンGP in Malaysia
ディフューザー・後端
申告ベース。実戦採用・性能向上は未確認です。