FIA提出性能開発
ディフューザーを拡大
FIA提出資料に基づき、ディフューザーの開口・寸法を拡大。
狙い空力効率と荷重配分の改善
公式資料 · p.23TECHNICAL TRACKER
FIA 資料14 GP / 11 チーム
CADILLAC
マイアミGP · 5 部位 / 9 申告項目キャデラック
今回の変更5部位・9項目
性能 9
TOP上面
SIDE側面
選択中のGPで申告申告なし
DETAILマイアミGP
ディフューザー・後端
申告ベース。実戦採用・性能向上は未確認です。
TECHNICAL TRACKER
FIA提出資料に基づき、ディフューザーの開口・寸法を拡大。
申告ベース。実戦採用・性能向上は未確認です。