FIA提出性能開発フロア前方のフェンス形状を更新フロア前方のフェンス形状を変更。全体の空力荷重を維持しながら、後方への整流と車体姿勢の変化に対する安定性を改善する設計。狙い車体姿勢の変化への敏感さを抑えつつ後方への気流を整える公式資料 · p.18