FIA提出性能開発
フロントウイング端板を刷新
FIA提出資料に基づき、フロントウイング端板の形状を刷新。
狙い空力効率と荷重配分の改善
公式資料 · p.23TECHNICAL TRACKER
FIA 資料14 GP / 11 チーム
CADILLAC
マイアミGP · 5 部位 / 9 申告項目キャデラック
今回の変更5部位・9項目
性能 9
TOP上面
SIDE側面
選択中のGPで申告申告なし
DETAILマイアミGP
フロントウイング
FIA提出性能開発
フロントウイングを抑制
FIA提出資料に基づき、フロントウイングの開口・寸法を抑制。
狙い空力効率と荷重配分の改善
公式資料 · p.23申告ベース。実戦採用・性能向上は未確認です。