FIA提出性能開発
リアウイングを見直し
FIA提出資料に基づき、リアウイングの仕様を見直し。
狙い空力効率と荷重配分の改善
公式資料 · p.2TECHNICAL TRACKER
FIA 資料14 GP / 11 チーム
MCLAREN
ベルギーGP · 1 部位 / 2 申告項目マクラーレン
今回の変更1部位・2項目
性能 1コース対応 1
TOP上面
SIDE側面
選択中のGPで申告申告なし
DETAILベルギーGP
リアウイング
FIA提出コース対応
リアウイングを抑制
FIA提出資料に基づき、リアウイングの開口・寸法を抑制。
狙いコース条件に合わせた空力・冷却レンジ
公式資料 · p.2申告ベース。実戦採用・性能向上は未確認です。