FIA提出性能開発
リアウイングの第2・第3要素を変更
リアウイングの第2・第3要素にあたるフラップを再設計し、気流の質と全体の荷重を改善する設計。
狙いリアウイングの気流と荷重の発生を改善
公式資料 · p.162026年F1マシンアップデート図鑑：チーム・GP・部位別
TECHNICAL TRACKER
FIA 資料18 GP / 11 チーム
ALPINE
アメリカGP · 2 部位 / 2 申告項目アルピーヌ
今回の変更2部位・2項目
性能 2
TOP上面
SIDE側面
選択中のGPで申告申告なし
DETAILアメリカGP
リアウイング
申告ベース。実戦採用・性能向上は未確認です。