F1マシンの部位

フロントウイング

車の先頭で、曲がりやすさと空気の流れを整える翼。

TOP上面
露出した4輪、フロントウイング、ノーズ、ハロ、サイドポッドが見えるフォーミュラーカーの上面図
SIDE側面
円形のタイヤ、低い車体、ハロ、エアボックス、リアウイングが見えるフォーミュラーカーの側面図

どこにある?

ノーズの下、前輪より前に横長に広がっています。

どんな役割?

空気の力で車体前方を路面に押し付け、前輪が踏ん張るのを助けます。後ろの部品へ向かう空気の流れにも関わります。

変更の見どころ

翼の形や角度が変わったら、前後の曲がりやすさのバランスや空気抵抗に注目。2026年は前後の翼を動かすアクティブエアロも使います。

出典:F1公式の解説(英語) ↗

基本的な役割の解説です。個別の変更の狙いは各GPのFIA提出資料をご覧ください。

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