FIA提出性能開発
後部ボディのテール形状を変更
新しいフロアに合わせてテール形状を変更。
狙いリア衝撃吸収構造付近の局所性能を高める
公式資料 · p.9TECHNICAL TRACKER
FIA 資料15 GP / 11 チーム
WILLIAMS
アゼルバイジャンGP · 4 部位 / 5 申告項目ウィリアムズ
今回の変更4部位・5項目
性能 5
TOP上面
SIDE側面
選択中のGPで申告申告なし
DETAILアゼルバイジャンGP
ボディ・冷却
申告ベース。実戦採用・性能向上は未確認です。